Ранний подъём. За ночь существенно прибавилось палаток и участников. Прошёлся посмотреть кто в чём ночует. Без неожиданностей. Стандартные решения. Легкоходов, которые спят укрывшись осиновым листом, не замечено.
Перед стартом сфоткал всех участников с велосипедами. Посмотреть фотографии можно в гугл-альбоме. Поскольку я всех фоткал, давал старт и выкладывал после старта фотографии участников группу Тур Юнайта, то решил никуда не торопиться. Спокойно всё сделаю, а потом пойду палатку собирать. Только я забыл о своих планах предупредить дочку. Она очень расстроилась, когда увидела, что все стартанули без неё. Немного всплакнула даже. Пришлось объяснять, что мы всё равно не потянем езду в таком темпе и все улетят вперёд в первые же минуты.
Со старта трек идёт через красивый сосновый лес. Вокруг мох и сладкие запахи черничника. Первые метров пятьсот были небольшие завалы, через которые без проблем перетаскивался вел, потом пошла гладкая автомобильная колея по песку.
Местами встречались весьма живописные деревца.
Через 3,5 км от старта выезжаем на грейдер в районе Пахотино, едем по нему до М-10. На пересечении с трассой "Россия" в деревне Макарово должен быть магазин. Я его обнаружил, когда готовился к походу и просматривал трек. То ли на Яндекс картах видел, то ли на Викимапии. Поехали в этот магазин. Оказалось, что он уже много лет не работает. Ну что же, обойдёмся без сникерсов. Батончиков для перекуса у меня полная внутрирамка.
Возвращаемся на трек, отъезжаем от трассы. В лесу за Макарово начинается укатанный и ровный грейдер. Летим на всех парах. Навстречу проезжает загруженный брёвнами лесовоз. Водитель спрашивает меня как проехать к Макарово и М-10. Чот странное. Тут всего пару километров до этой деревни по единственной дороге. А как он сюда за лесом заезжал?
Едем дальше. В сосновом лесу по бокам от дороги встречаются щиты с предупреждением, что, мол, военный объект, не лезь. Не лезем. Не очень-то и хотелось.
На 17 км от старта нам захотелось есть. Уже давным давно сгорела утренняя кашка, а батончики для перекусов не в силах заполнить яму желудка. Нужен обед. Тут как раз есть озеро Островито, на берегу которого отмечен родник.
На берегу есть большая стоянка. Немножко замусоренная, но терпимо. Располагаемся на обед. Родник расположен в 50 метрах к востоку от стоянки. К нему натоптана тропинка. Дебет небольшой, но воды много, она чистая и вкусная.
Завариваем сублимированный том ям. С удовольствием всё съедаем. Очень понравился. Отдыхаем минут двадцать и начинаем собираться.
Как только выбрались на трек, встретили Ваню с Женей. Они приехали сегодня утром в Бологое, но не успели на старт. Вот, догнали нас. Я прям как чувствовал, что встретимся тут. Едем дальше уже вчетвером.
Солнце ощутимо жарит. На открытых участках конкретно прям прибивает. Кажется, и лицо начинает потихоньку обгорать. Дорога живописная. Вокруг хвойный лес, сухие мхи, сладкие ароматы. Вокруг куча заказников и всяких памятников природы, очень приятный лес.
Едем не то чтобы быстро, но темп всё равно не наш. Пульс высокий, силы расходуются быстро. Приходится останавливаться, чтобы передохнуть, попить воды и закинуться сладким. Пытаемся не отстать от ребят, но уже сейчас понятно, что вместе этот поход мы проехать не сможем. Ну ничего, будут ещё походы. А в этот раз мы с дочкой особенно и не рассчитывали на компанию. Планировали ехать вдвоём в своём темпе. Так и поступим.
Предложил ребятам нас не ждать и ехать вперёд. Договорились встретиться у магазина в Комсомольском, а там, глядишь и на стоянку вечером встанем вместе. Ребята усвистели, а мы потихоньку двинули в Комсомольский. Там есть несколько магазинов, мы решили полдничать у ближайшего. Ребята тут нас дожидаются. Закупаемся всяким хрючевом и мороженкой. В этом походе хорошо заходит хлеб с колбасой. Причём колбасу весьма удобно сейчас покупать в нарезке. Как раз пачки хватает нам на двоих один раз поесть.
Ваня с Женей говорят, что их тоже прибило солнцем, тяжело ехать. Значит не мы одни такие. Немного преварили и двинули дальше по треку. Ребята уехали вперёд, а мы едем не торопясь. Дорожка от Комсомольского практически сразу из грейдера превращается в пескобан. Местами песок довольно рыхлый, дочка на 27.5х2.8" буксует, хотя и весит всего под сорок килограммов. Я на 26х4" фэте со своим центнером чувствую себя прекрасно.
Лес сухой, как спичка. Останавливаемся, спускаем давление в колёсах, чтобы мягче катилось по песочку и неровностям. Местами что-то уже не пескобан, а трясучка. Дочка очень много сил расходует на рулёжку. Притомилась так, что села на мох прийти в себя.
После отдыха, да ещё на подспущенных колёсах, едется значительно веселее. Лес вокруг изумительно красив. Всё залито солнцем. Правда, оно уже не такое тяжелое и горячее. Чувствуется, что дело идёт к закату и температура начинает потихоньку снижаться.
Проехали уже километров 50 за сегодня. Ощущается усталость. Надо искать стоянку. У меня как раз несколько мест тут рядом были отмечены в качестве перспективных.
Километра через три видим на песке подседельный светоотражающий треугольник. "Наверное, кто-то из ребят потерял" — первая мысль. Подобрал, уже тронул дальше, как дочка говорит, что на песке стрелка нарисована. Указывает от дороги в сторону воды. Опа, действительно, тут и проезд автомобильный между деревьев читается. Подзаросший слегка. Едем по стрелке, и метров через двести встречаем Ваню с Женей, они нашли отличную стоянку. И даже ближе, чем я планировал. Отлично. Встаём, отдыхаем. Места тут вагон, подход к воде имеется. Правда, надо спускаться по песчаному склону и после купания все ноги в песке, но это такие мелочи, что и не стоило бы обсуждать даже.
Ставим лагерь, купаемся, готовим ужин, болтаем. Я приготовил макароны с сублимированным фахитос от Спецдетали, съели с огромным удовольствием. Фахитос с макаронами — топчик. Моральный буст в конце тяжелого дня.
Конечно, смешной километраж. Но я в очередной раз убеждаюсь, что устаёшь не только и не столько от километров, сколько от времени. Мы, вроде, третий день уже едем, хотя он и первый гоночный с нормальным пробегом, а до этого мы особо не напрягались. Но всё равно, есть какая-то изнурённость уже. Впрочем, мы всё делаем правильно, по классике велотуризма, плавно увеличиваем дневной километраж, чтобы избежать травм и переутомления. Надо плавно вкатываться. И пусть я планировал, что мы с некоторым напрягом, но сможем проезжать по 70-80 километров в день, сегодня всё сложилось крайне удачно, встали в хорошее время в отличном месте. Успели немного голову разгрузить.
Купание, кстати, помогло быстро сбросить дневную пришибленность. Видимо, это был перегрев на солнце. Странно, вроде бы организм за лето адаптировался, должен легко воспринимать такое. Это же не май после зимы.
Спать легли уже по темноте, костёр затушили водой. Хоть он и в противопожарном рве был, но всё равно: слишком сухой лес.
За день проехали 53 км. Это рекорд для дочки.
Отчёт по дням
- Оглавление.
- Вступление, описание снаряжения.
- День -1, 10 км. Заброска.
- День 0, 14 км. На старт.
- День 1, 53 км. Грунтобаны и сосны.
- День 2, 65 км. Грунтами к Селигеру.
- День 3, 68 км. Вокруг Селигера.
- День 4, 60 км. Истязание асфальтом.
- День 5, 61 км. Снова в лес.
- День 6, 55 км. Накатались.
- День 7, 41 км. Лесные грунты и жаркий осенний вечер.
- День 8, 50 км. Бодро в Ржев.
- День 9, 15 км. Финал.
- Заключение.
Комментариев нет:
Отправить комментарий