Про динамо-фару kLite Bikepacker Ultra.

Где-то с месяц назад на bikepacking.com появился пост с анонсом новой фары от КейЛайт. За деятельностью этой маленькой австралийской компании я слежу уже года два, и поэтому заинтересовался новинкой.

Официальный сайт: www.klite.com.au 

Поскольку в видео из поста информация была довольно поверхностная, направленная на неподготовленного зрителя, а меня интересовали вопросы технические, я написал Керри письмо. Керри — это основатель, разработчик, монтажник, и гендиректор в одном лице. Так было до недавнего времени, теперь компания открыла серьёзное производство, появились другие сотрудники. Но всё равно она маленькая и австралийская. Так вот, Керри любезно ответил на мои вопросы. А я решил написать в связи с этим пост. Потому что подробной информации по фаре нет даже на английском. А уж отечественному велосипедисту продукция КейЛайт вообще неизвестна. А она очень крутая и интересная. И принципиально отличается от того, что могут предложить остальные производители. Я впечатлился и попросил у Керри образцы для тестирования. Надеюсь, всё срастётся, и через какое-то время у меня в бложике появятся полноценные обзоры и тесты этой фары.

А пока предлагаю начать с просмотра того самого видео, в котором Керри заявил о новинках. Я сделал к видео русские субтитры, а Керри добавил их в ютьюбе. Так что можно щелкнуть в плеере на "СС" и выбрать русский язык.

А дальше я прокомментирую то, что сказано в видео. И добавлю информацию, которую получил в переписке.

Тур Юнайт 2017. Информация.

Сделаю пост-оглавление про гонку Тур Юнайт.

Тур Юнайт (Tour Unite) — велосипедный 1000 км нон-стоп заезд на время по всем типам покрытий (асфальт, грейдер, грунт) с самообеспечением участников (по мотивам американской гонки Tour Divide от канадской границы до мексиканской).

Основное о гонке:

• проводится для популяризации байкпакинга и длительных велогонок с самообеспечением; 
• линейная дистанция, по прилагаемому треку Петрозаводск - Конаково;
• длина — около 1000 км, грунтовые дороги и асфальт с малым трафиком; 
• первый в истории гонки общий старт — 8 июля 2017 года; 
• с 1 мая 2017 года допускается раздельный старт;
• нон-стоп, кто быстрее оказался на финише, тот и победил;
• участник должен проехать маршрут в точности, в доказательство предоставляется записанный GPS-трек;
• принцип автономности и самообеспечения, с собой должно быть все для прохождения маршрута, в т.ч. для ночевки, еду и другие расходники можно купить в свободном доступе на маршруте; можно пользоваться коммерческими товарами и услугами, которые доступны остальным участникам гонки — магазины, гостиницы, мастерские; нельзя пользоваться посторонней помощью недоступной другим — технички, друзья, машины сопровождения; 
• командные участники допускаются, без коэффициентов, по чистому времени;
• взноса нет, призы на усмотрение спонсоров.
• полное положение гонки и трек — в документах группы.

Небольшое видео от участников масстарта 2017 года — команды "Lightpacker.ru & Kiselev Bikepacking" в составе Романа Важнова и Евгения Киселёва. Похоже, это пока единственное видео Тур Юнайта. :) Дистанция в 1000 км от Петрозаводска до паромной переправы в Конаково была пройдена за 94 часа 6 минут. :

Информационные ресурсы:

• Группа Вконтакте "Велогонка Tour Unite 1000 км", где происходит основная движуха.
• Инстаграм аккаунт Tour Unite Race 
• Телеграм канал Tour Unite

Таблица результатов:

• Результаты Tour Unite 2017

Полезная информация по маршруту:

• ключевые населённые пункты и адреса

Групповое интервью участников гонки:

• Люди и велосипеды масстарта.
• Люди и велосипеды раздельного старта.

Отчёты участников:

• мой отчёт.
• от Романа Важнова.
• от Николая Ломова.
• от Александра Столярова.

Обзор легкой титановой спиртовой горелки Vargo Triad

Каждый пост про горелки я начинаю с признания в необъяснимой страсти к покупке оных. Этот пост не будет исключением. :) Меня, в принципе, устраивала моя спиртовая Trangia, но хотелось вариант полегче, с расчётом на сольные походы и ПВД, и чтобы не нужна была подставка под котелок. И тут я узнал, что существует Vargo Triad. Лёгкая, титановая, с интегрированными ножками-подставкам. И цена вполне разумная. Ну прям таки подарок небес.

Godt nytt år

Хочу поздравить всех немногочисленных читателей и посетителей моего бложика с наступающим Новым годом, и пожелать всем долгой счастливой жизни!

Вроде, католическое рождество уже прошло. А православное — ещё не наступило. Но я всегда считал, что на Новый год должно быть рождественское настроение. Вот вам, госопода, на мой взгляд лучшая католическая рождественская колядка, так сказать. В виртуозном исполнении Сисель Хирхебё и Одварда Нордштуги.

Поделиться ВКонтакте

The Outdoors Station: утепление для котелка и вариант конусной ветрозащиты

Вы, наверное, догадались, что я очень люблю горелки. Бывало вот, придёшь с работы уставший и злой, запалишь на кухне спиртовую горелочку, и сразу отпускает, сразу романтика, приключения походы. Душевно! 

А тут вот недавно наткнулся на неплохой канал и пару отличных роликов про утепление котелка и зачем оно нужно.

И видео про то как сделать дешёвую компактно складывающуюся конусную ветрозащиту для горелки:
Есть в этих роликах помимо полезной информации, что-то умиротворяющее. Можно их даже смотреть в тех местах, где горелку не разжечь. В самолёте, например.

Поделиться ВКонтакте

Жирная яешня в шведском армейском котелке на спиртовой горелке Trangia

Душа просит высокой кухни и походов, и надо же было так удачно сложиться, по велению сердца изжарил я в крышке от ШАКа яешню с грудинкой. Получилось очень душевно, немного отлегло. К этому весьма содержательному посту прикладываю видео. Захватывающий сюжет, идеальный монтаж, тонко подобранный музыкальный трек, вот это вот всё.




Обзор спиртовой горелки Trangia brass spirit burner B25.

Армейская кухонная система. Она же ШАК, она же шведский армейский котелок.

Обзор спиртовой горелки Trangia brass spirit burner B25

Та самая горелка, ради которой я покупал ШАК. Зачем она мне понадобилась? Хороший вопрос. Мне вдруг стали интересны спиртовые горелки. Я осознал, что они как класс прошли мимо меня. Сначала я смастерил самодельную из двух банок от газировки. Она получилась лёгкая, но слабенькая. Такие самоделки рассчитаны в основном на соло походы. А у меня семья, дети! Поэтому я стал изучать промышленно выпускаемые горелки и остановил свой выбор на Транджии.

Как выяснилось, она производится уже 80 лет в разных модификациях. Моя оказалась довольно древней. Латунь сильно окислилась, на днище присутствует курсивный логотип и шведские три короны.

Данная горелка относится к классу двухстеночных спиртовых горелок открытого типа. Основной объём отделён от внутреннего латунной стенкой. между стенкой и дном есть несколько отверстий через которые получившиеся два сосуда сообщаются.