Здоровье и физическая форма (не путайте их) — 41. Четыре особенности хорошего седла

  Часть книги "Просто езжай: радикально практическое руководство по езде на вашем велосипеде" Гранта Питерсена.

1. Ширина седла должна быть больше 16.5 см в широком месте. Седалищные кости должны опираться на относительно плоскую поверхность. Некоторые не могут ездить на таких широких седлах, но девять из десяти осилят.

2. Поверхность седла не должна сильно продавливаться, сжиматься и пружинить. Супер мягкие гелевые сёдла кажутся удобными на ощупь, но промежность их не оценит. Если поверхность седла слишком легко продавливается, седалищные кости слишком сильно в неё погружаются, что приводит к сдавливанию нервов.

3. Нос и средняя часть седла должны быть достаточно узкими, чтобы не натирать внутреннюю поверхность бедра при педалировании. У седла не должно быть никакого дополнительного утолщения от средины к носу.

4. Вырезы и каналы вдоль седла призваны уменьшить давление на промежность. О них ходят противоречивые отзывы, но в большинстве случаев от вырезов больше пользы чем вреда. Если седло удовлетворяет первым трём пунктам, и вы катаетесь меньше пяти часов за раз, то вырезы и каналы в седле вам не нужны. Но сегодня довольно сложно найти седло без них.

Пластиковые седла с пеной и кожзамом выглядят, конечно, безвкусно, но они меньше весят, меньше стоят, и дольше служат, в сравнении кожаными седлами. И их реже воруют. Вам точно так же придётся искать модель, которая подходит под ваш зад. Но поиски эти будут менее затратными.

Поделиться ВКонтакте

Здоровье и физическая форма (не путайте их) — 40. Сёдла не вызывают импотенцию

 Часть книги "Просто езжай: радикально практическое руководство по езде на вашем велосипеде" Гранта Питерсена.

Где-то во второй половине 90-х всплыло исследование, которое связывало импотенцию с ездой на велосипеде. И эта новость появилось на обложках всех велосипедных журналов. Велоиндустрия реально запереживала, что покупатели разбегутся, поэтому ответила опровержениями, а также негодованием и заявлениями (без доказательств, правда) от матерых велосипедистов, что не смотря на велосипедный стаж, с эрекцией у них всё в порядке. Но такие истории просто так не утихают, и через пару месяцев нарисовались некие жертвы велосипедной езды. Конечно же, нарисовались после того, как их исцелили.

Все это стало золотым дном для производителей седел. Они быстро поменяли оснастку и формы, чтобы делать седла нестандартной формы, с вырезами и мягкими вставками в нужных местах. Велосипедисты выкинули свои старые седла и купили новые. В результате вам теперь нужно долго и усердно искать, чтобы найти седло, у которого конструкция и материалы не носят следы этого первобытного страха.

Да, дизайн сёдел улучшился, но проблема-то изначально была не в нём. А в слишком большом километраже и слишком большом давлении на нервы. Чуваки, у которых появились проблемы из-за езды — это не коммьютеры, не студенты, которые катают от корпуса к корпусу, и не мужики, которые ездят за продуктами. Проблемы появились у гонщиков и мега-дальнобоев, которые сидят часами, молотят шатунами километры за километрами, и игнорируют нарастающее онемение промежности. И у тяжелых ездоков. Эти могут заработать те же проблемы за более короткий срок. В случае когда вы сидите на промежности, меньший вес — преимущество.

Безусловно, ваше седло, позиция в которой вы сидите на нём, распределение веса между седлом, педалями и рулём, — всё это влияет на промежность. Но от онемения и эректильной дисфункции нет средства лучше, чем уменьшить время в седле. Странно, что в велосипедных статьях это решение проблемы никогда не упоминается. Но разве это не очевидно? Ведь нет таких стульев, чтобы сидеть на них по пять часов в одной и той же позиции, и чтобы при этом задница не онемела, или ноги не затекли. На самом деле, вы не сидите столько времени на стуле. Вы встаёте, чтобы пойти попить воды из куллера, или пройтись в туалет, или заглянуть в холодильник. Организм лучше всего себя чувствует, если двигается разнообразно. И не существует таких велосипедных сёдел, которые вы бы захотели использовать вместо стула по собственной воле. Форма велосипедного седла — это компромисс между удобством вращения педалей, лёгкостью залезания и слезания, весом, стоимостью, эстетикой, и минимальным комфортом. Минимальным.

Так что вас не должно удивлять, что сидеть по двадцать часов в неделю на велосипедном седле не очень полезно для промежности. А для коротких поездок, с перерывами на поесть и потянуть мышцы, подойдёт любое седло в пределах разумного. 

Поделиться ВКонтакте

Киржач — Городищи. Детский велопоход с ночёвкой.

Владимирская область, 50 км на два дня, трек.

Маршрут повторяет небольшой кусочек гонки Тур Юнайт, а именно часть сегмента "Конаково — Воронеж". Дороги практически без автомобильного трафика, в населённых пунктах я старался проложить трек по второстепенным улицам.

Мы ездили с двумя детьми 6 и 8 лет. Оба ребенка ехали на велосипедах с 20" колёсами и передачами. Дороги были преимущественно грунтовыми, есть небольшие куски рыхлого песка, есть непродолжительные сегменты с лужами. В сухую погоду всё проезжается без проблем. После или во время дождей может быть много грязи.

Маршрут популярен у пеших, водных, и велосипедных туристов. Народу там много, но и стоянки встречаются буквально каждые 100 метров. Не смотря на большое количество людей, мусор практически отсутствует. Полей с белыми бумажками и какашками тоже не встретили. Дрова есть, возможно надо будет за ними сходить куда-нибудь в глубь леса. Часто можно найти оставшиеся от предыдущей группы дрова прямо на стоянке.

Лес хвойный, очень пожароопасный. Будьте внимательны при разведении открытого огня. Убедитесь, что кострище огорожено, очищено от мха и иголок, нет сильного ветра. Лучше использовать уже существующие кострища. Не оставляйте огонь непотушенным когда покидаете стоянку или ложитесь спать. Воды в реке много, на стоянках есть пятилитровые бутылки обычно. Следите за режимом пожарной опасности, готовьте на горелках когда МЧС запрещает разводить костры.

Вода из Киржача пригодна для употребления, но надо обязательно кипятить. Пополнить питьевую воду в колодце или источнике нет возможности, берите с запасом, если надо.