Складной велосипед Dahon IOS P8. Отзыв после 3-х сезонов эксплуатации.

Два года назад я писал обзор данного велосипеда. В планах было написать ещё 2 части: отдельно подробности про оборудование, и отдельно рекомендации. Но жизнь, как всегда, вносит свои коррективы, времени писать дотошно и подробно, как мне обычно нравится, нет. Поэтому постараюсь кратко изложить основные моменты в одном посте. Велик грязный, потому что в своём ежедневном виде. Характеристики ездока: вес 92 кг + рюкзак, длина ног (inseam) 85 см, рост 184 см.

Обзор детского велосипеда с 16 дюймовыми колёсами WOOM 3

Весной мы с женой решили, что старшему ребёнку пора бы с беговела пересесть на велосипед. С выбором конкретной модели нам помогла статья, которую я недавно перевёл: "Как выбрать детский велосипед, и на что обращать внимание". Выбрали WOOM 3 по ряду причин:

1. очень лёгкий;
2. заточен под  детей переходящих с беговела на педальный велосипед;
3. имеет маленький Q-фактор;
4. только ручные тормоза, без педального;
5. тормозные рукоятки и руль рассчитанны на маленькие руки детей;
6. нет лишнего: крыльев, защиты цепи, боковых колёсиков.

Разработчики у WOOM сидят в Австрии, представительства есть в США, Германии, Швейцарии, Польше, Тайване. Мы заказали из США, потому что там была в наличии нужная нам модель. Заказывали с официального сайта us.woombikes.com, оплачивали через PayPal, везли проверенным посредником Полярный Экспресс. Этот посредник умеет возить и из Германии, если вдруг кому надо. Но, что самое приятное, продукцию WOOM  с недавних пор можно купить в Москве через страницу в фейсбуке Woombikes Russia или через сайт Мосгорбайк: Woom Bikes. Я сперва обратился к отечественному дистрибьютору, но нужной модели в наличии не было, предложили привезти под заказ, но я отказался, т.к. купить самому и привезти посредником оказалось быстрее. Цены, кстати, в Мосгорбайке такие же, как на официальном сайте, что приятно удивляет. Часто у нас ценник накручивается ооочень сильно относительно забугорного.

Обзор складного велосипеда Dahon IOS P8. Часть 1.

Довольно странно писать обзор велосипеда, который больше не выпускается, но я всё равно напишу. И напишу не "классический" обзор, а вперемешку с опытом ежедневного использования в течении 3 месяцев. Думаю, что информация может оказаться полезной для тех, кто впервые задумался о покупке складного велосипеда, или для тех, кто, как и я, решил пересесть с пипетки (Strida 5.2 в моём случае) на что-то посерьёзнее. Свой обзор я разобью на три части. В первой будет общая информация о велосипеде, ходовых качествах и перевозке в транспорте. Во второй части сосредоточусь на деталях: оборудование, рама, шарнир и т.п. А в третьей части будут выводы и рекомендации.

Итак, Dahon IOS P8. От большинства складных велосипедов принципиально отличается колёсами в 24 дюйма. Брат-близнец велосипеда Tern Eclipse. Спецификация на велосипед приведена ниже: