Часть книги "Просто езжай: радикально практическое руководство по езде на вашем велосипеде" Гранта Питерсена.
CO₂-картриджи
Можете носить с собой CO₂-картридж в качестве аварийной подстраховки, если вам это необходимо или просто нравится, но не делайте его основным решением для обычного прокола. Гонщики используют их, потому что они экономят около двух минут по сравнению с ручной подкачкой. Но что значат эти две минуты? Для не-гонщиков CO₂-картриджи слишком дороги и расточительны. Кроме того, современные насосы отлично работают — сейчас просто не найти плохой.
Рамные насосы
Чинить проколы — это хлопотно, даже если делал это сто раз. Хочется поскорее вернуться в седло и двигать к цели цели, а такие задержки раздражают. Именно поэтому я предпочитаю полноразмерные рамные насосы. После замены или починки камеры вам понадобится большой насос, а не мини-версия, потому что он выдаёт большой и наполняющий качок воздуха.
Мини-насосы
Мини-насосы популярны среди:
- велосипедистов, которые ездят на карбоновых велосипедах или любых других с закругленными стыками, куда не крепится рамный насос;
- и у тех, у кого украли два или больше рамных насосов с припаркованного велосипеда.
Мини-насосы помещаются в сумки, куда большой насос не влезет. Это удобно, если вы оставляете велосипед на улице и хотите взять насос с собой, чтобы его не украли. Лучшие мини-насосы раскладываются при движении ручки, поэтому качают больше воздуха, чем можно предположить по их компактному размеру. Но они всё равно несравнимы с полноразмерными насосами.
Комментариев нет:
Отправить комментарий